Помощь по работе с сайтом в режиме для слабовидящих
В режиме для слабовидящих доступен ряд функций:
- Эта подсказка выводится/убирается переключателем ? или нажатием клавиш
SHIFT + ? - Используйте переключатель картинки чтобы убрать картинки и видеофайлы в статьях и прочитать вместо них текстовое описание.
- Чтобы отключить правую колонку с виджетами (видео, голосование, и т.п.), используйте переключатель виджеты
- Для увеличения размера шрифта текста используйте переключатель шрифт
- Вы можете сменить цветовую схему сайта с помощью переключателя цвет
Клавиатура:
- Для перемещения между навигационными меню,
блоками ссылок в области контента и
постраничной навигацией, используете клавишу
TAB .
При первом нажатии будет активировано меню верхнего уровня. - Активное навигационное меню или группа ссылок подсвечивается контуром.
- Для перемещения по ссылкам меню навигации, используйте клавиши
← стрелка влево истрелка вправо → .
У активной ссылки будет подсвеченный фон. - Для перехода по активной ссылке, нажмите
Enter - Если активно вертикальное меню или группа ссылок, то для перемещения по ссылкам используйте
клавиши
стрелка вверх ↑ и стрелка вниз↓ .
Для прокутки страницы вверх/вниз используйте клавишиPageUp иPageDown - Чтобы убрать активацию с меню/блока ссылок, используйте клавишу
Esc .
НажатиеTab после этого вернет активацию.
Сегодня 12 августа 2025
Обновлено 11 часов назад
Реализацию инвестпроектов экономический блок правительства края обсудил с резидентами ТОР и СПВ
Удовлетворенность инвесторов инфраструктурой стала центральной темой совещания с резидентами территорий опережающего развития (ТОР) и Свободного порта Владивосток (СПВ), которое прошло в экономическом блоке правительства края. В совещании приняли участие представители угольных и лесоперерабатывающих предприятий, компаний производственного сектора, представители профильных министерств правительства края, УК ТОР "Хабаровск".
- Для инвестора важно развитие внешней инфраструктуры, которая непосредственно подходит к территории реализации ваших проектов. Но не менее важно развитие социальной инфраструктуры, особенно в отдаленных районах края, таких населенных пунктах, как Советская Гавань и Ванино, - обозначил проблематику и. о. министра инвестиционного развития и предпринимательства края Максим Тарасов.
Как подчеркнули в компании "Дальтрансуголь", для реализации крупномасштабных проектов необходимо развивать социальную инфраструктуру территорий. Компания в Ванинском районе наращивает переработку угля до 40 млн тонн в год. В перспективе у предприятия – набрать около трех тысяч сотрудников, однако отток населения из района заметно усложняет решение этой задачи.
Ванино и Советская Гавань нуждаются в полноценном авиасообщении с центральными районами края – сейчас на два района работает один аэропорт. Населению и бизнесу не хватает регулярных авиарейсов, современной аэропортовой инфраструктуры.
Вопросы есть и к качеству работы учреждений медицинского обслуживания и образования.
- Решение вопроса авиационной доступности Ванино-Совгаванского транспортно-промышленного узла (ВСГПТУ) губернатор края Михаил Дегтярев определил как приоритет. Министерством транспорта РФ сейчас решается проблема по ремонту и полосы, и самого здания аэропорта, что позволит принимать суда другого класса, большей вместимости. Вопрос качества медобслуживания и образования также решается. Направлены заявки на приобретение нового медицинского оборудования по линии "Единой субсидии", - отметила заместитель министра экономического развития – начальник управления экономического развития территорий Маргарита Бастрикина.
Также на совещании представители угольных и лесоперерабатывающих предприятий, действующих в ВСГПТУ, подчеркнули проблемы пропускной способности железной дороги в направлении к портам Ванино и Советская Гавань.
- Сейчас складывается непростая экономическая ситуация из-за вводимых санкций. Нам нужна оперативная обратная связь о возникающих рисках в реализации инвестиционных проектов. В правительстве края создан мониторинговый центр, который будет аккумулировать такую информацию и затем транслировать ее на федеральный уровень, - сообщил Максим Тарасов.
По итогу совещания было отмечено, что потенциально наиболее уязвимы к применению санкций договоры поставки оборудования, заключенные с европейскими партнерами. Высокими остаются и финансовые риски неисполнения контрактов в связи с нестабильностью денежных рынков. Но пока такие проблемы не возникли ни у самих инвесторов, ни у их партнеров – поставщиков оборудования. По словам самих предпринимателей, это во многом объясняется тем, что большая часть договоров заключена с компаниями из КНР.
Вместе с тем у инвесторов появились вопросы, связанные с работой таможенных органов. В текущих обстоятельствах бизнес попросил содействия правительства края в упрощении ряда процедур таможенного оформления грузов.
- Все поднятые на совещании проблемы обязательно будут учтены. Такие встречи с инвесторами экономический блок правительства будет проводить на плановой основе, чтобы оперативно решать возникающие задачи. Инвестиционные проекты – это экономическое будущее края. Мы приложим все усилия, чтобы они реализовались в срок и в заявленном объеме, - подчеркнул Максим Тарасов.
Справочно:
Для поддержки инвесторов ТОР предусмотрено создание 56 объектов транспортной и инженерной инфраструктуры: ТОР "Хабаровск" – 29 объектов, ТОР "Комсомольск" – 24 объекта, ТОР "Николаевск" – 3 объекта. 40 из 56 объектов уже созданы. В 2015 - 2025 годах планируемый объем вложений в инфраструктуру составляет 13 млрд рублей. Освоено почти 7 млрд рублей: 4,67 млрд рублей за счет средств федерального бюджет и 2,3 млрд рублей – за счет регионального бюджета.
Пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края
При использовании материалов ссылка на сайт www.khabkrai.ru обязательна
8 (4212) 905515 
t.me/investkhv 
invest.khv.gov.ru/ 
Обратная связь