Сегодня 08 ноября 2026
Обновлено 3 часа назад
На дорогах Хабаровска появляются светофоры с искусственным интеллектом
Благодаря президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и народной программе «Единой России» на дорогах Хабаровска появляются светофоры с искусственным интеллектом. Они должны повысить эффективность регулирования дорожного движения, оперативно реагировать на изменение транспортных потоков и снизить нагрузку на ключевые городские магистрали.
Как уточнили в краевом минтрансе, в этом году в Хабаровске должны появится 9 светофоров с искусственным интеллектом, на это выделено 47,4 млн рублей. Детекторы уже установлены на пересечениях Карла Маркса – остановка "Комбинат", Карла Маркса – остановка "Восточная", Карла Маркса – Краснодарская. Впереди – монтаж светофорных объектах на участках Карла Маркса – Выборгская, Карла Маркса – переулок Санитарный, Карла Маркса – школа № 23, Карла Маркса – переулок Краснореченский, Карла Маркса – Промышленная. В 2027 году установят 40 светофоров с ИИ, на эти цели уже предусмотрено около 150 млн рублей. Они появятся на дорогах по следующим улицам: Ленина, Пионерская, Павла Морозова, Краснореченская.
На днях работы стартовали на перекрестке Карла Маркса – Московская. Светофор отслужил здесь 10 лет и в этом году специалисты заменят его на новый. Ранее диаметр светофильтра был 200 мм, а теперь – 300 мм. Также появится ещё одна линза прямо над дорогой. Так светофоры будут более заметными для водителей и пешеходов.
– Проезжаю по этому перекрестку почти каждый день, с недавнего времени заметил, что заторов меньше. Удивился, когда узнал, что здесь установлен «умный» светофор. Рассчитываю, что благодаря таким технологиям в городе действительно станет меньше пробок. Рады, что в рамках президентского нацпроекта такие вещи становятся реальностью, – поделился хабаровчанин Артем.
Данные светофоры начали устанавливать, основываясь на опыте других городов, где данные технологии показали свою эффективность. Искусственный интеллект анализирует транспортные и пассажирские потоки в разное время суток и корректирует фазы работы светофоров.
– В Хабаровске порядка 300 объектов. Значительную часть из них сейчас контролируют наши специалисты в ручном режиме. Постепенно им на помощь приходит искусственный интеллект. Он анализирует обстановку при помощи камер и датчиков, а потом составляет схему работы светофора. На исследование необходим месяц, – пояснил заместитель директора МУП «Научно-производственный центр организации дорожного движения» Дмитрий Нечаев.
В министерстве транспорта и дорожного хозяйства края контролируют ход работ, в ведомстве отмечают, что применение современных технологий, камер и детекторов движения будет способствовать повышению безопасности водителей и пешеходов на дорогах краевой столицы.