Сегодня 05 ноября 2026
Обновлено 59 секунд назад
Демешин: БПЛА нужно использовать в грузовой логистике – в частности, доставлять продукты и лекарства для жителей удаленных районов края
На Восточном экономическом форуме во Владивостоке модели беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) из деталей отечественного производства представил самый крупный производитель БАС на Дальнем Востоке «АЭРО-ХИТ». Это хабаровская компания, занимающаяся разработкой, производством и сервисным обслуживанием БПЛА. Губернатор Дмитрий Демешин лично оценил результаты работы местных производителей, осмотрев их стенд вместе с губернатором Херсонской области Владимиром Сальдо и Заместителем председателя Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, сенатором Российской Федерации, Сенатором Российской Федерации от Херсонской области Константином Басюком.
– В Хабаровском крае сосредоточено самое массовое производство дронов на Дальнем Востоке. Такого результата мы добились в том числе и благодаря нашим хабаровским производителям. Тем не менее, надо увеличивать объемы производства и поставок. В перспективе – работать сразу на весь российский рынок. За этим будущее, – отметил глава региона.
Сегодня БПЛА хабаровского производителя играют важную роль в обеспечении технологического суверенитета страны: предприятие активно поставляет беспилотные летательные аппараты в зону специальной военной операции. Производственные мощности компании позволяют выпускать до 25 000 изделий ежемесячно, демонстрируя высокий уровень локализации и масштабируемости производства. Однако потенциал БПЛА выходит далеко за рамки военного применения.
– Я считаю, БПЛА нужно использовать в сельском хозяйстве, авиалесохране, а также в грузовой логистике – в частности, доставлять продукты и лекарства для жителей удаленных районов, в том числе в поселки между Комсомольском‑на‑Амуре и Николаевском‑на‑Амуре, где транспортная доступность нередко ограничена. Для этого нужно налаживать отечественное производство дронов, прорабатывать специальные порты и увеличивать длительность автономного полета беспилотников, – подчеркнул губернатор Дмитрий Демешин.
Разработчики идею поддержали. Компания продолжит развивать линейку БАС: сейчас в фокусе внимания – БПЛА с грузоподъемностью 30 кг и создание специализированного дронопорта, который станет ключевым элементом инфраструктуры для использования беспилотной авиации в регионе.
– Мы также начнем прорабатывать дронопорты. Тогда, с учетом километража автономного пути БПЛА, можно будет наладить сообщение, благодаря которому в удаленных поселках появится инфраструктура для их жизнеобеспечения, – подчеркнул один из разработчиков.
Особый интерес к проекту проявил губернатор Херсонской области Владимир Сальдо. Он выразил готовность перенимать опыт Хабаровского края после запуска пилотных инициатив, чтобы адаптировать успешные практики к условиям своего региона.
Разработчики также отметили, новые модели БАС на 90% состоят из деталей российского производства: винтомоторная группа и регуляторы разработаны в Хабаровском крае, текстолит и пропеллеры – в Москве. В планах – перейти на платы местного производства.
Константин Басюк поддержал региональные инициативы, отметив их стратегическую важность для развития отечественной промышленности и повышения качества жизни в субъектах РФ. Он заверил, что со стороны Совета Федерации будет оказана необходимая поддержка для реализации этих проектов, в том числе в части нормативно‑правового регулирования и привлечения дополнительных ресурсов.