Сегодня 23 октября 2026
Обновлено 8 часов назад
Асфальт вместо гравия: на трассе Селихино – Николаевск-на-Амуре укладывают финишный слой
Благодаря нацпроекту Президента "Инфраструктура для жизни" в Хабаровском крае идет масштабная работа по ремонту опорных дорог. В программу входят главные транспортные артерии, объединяющие населённые пункты и ключевые инфраструктурные объекты. В эту категорию входит и трасса "Селихино – Николаевск-на-Амуре", где впервые появится асфальтовое покрытие.
Ранее жители регулярно жаловались на плохое состояние дороги, её внесли в Атлас проблемных объектов, разработанный по поручению Губернатора Дмитрия Демешина, и начали поэтапный ремонт трассы. Так, в прошлом году были отремонтированы мосты через реки Аксян и Туганина, в этом – в порядок приводится участок дороги с 20 по 40 км. Автомобилисты передвигались по гравийному полотну, но вскоре подрядчик полностью уложит финишный слой щебёночно-мастичного асфальтобетона – более прочного и устойчивого к колееобразованию материала. Готовность верхнего слоя уже достигла 45%.
- Трасса связывает между собой не только Селихино и Николаевск-на-Амуре, вдоль дороги расположены также сёла Нижнетамбовское, Шелехово, Чёрный Мыс, Циммермановка, Быстринск, Де-Кастри, посёлок Ягодный. А это тысячи людей, которым необходима связь с "большой землёй". Для некоторых населённых пунктов трасса – это и вовсе единственный способ попасть на работу, в больницу, школу и другие соцучреждения. Наша задача как можно скорее привести в порядок проблемные участки. Делать это качественно помогает этапность. Так мы можем оперативнее отслеживать соблюдение подрядчиком норм, – рассказал и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства региона Владимир Каюмов.
Сейчас на объекте завершается обновление водопропускных труб. Вопрос водоотведения на дорогах в регионе стоит особенно остро – именно из-за перенасыщения грунта влагой случаются просадки на дорогах, образуются колеи и ямы. Всего специалисты отремонтируют 26 труб.
- С поддержкой Президента восстанавливаем ключевые участки дорог. И что важно, асфальт появляется там, где его никогда не было. Один из таких примеров – трасса Селихино – Николаевск-на-Амуре. А, чтобы выявить такие проблемные участки, мы регулярно общаемся с жителями, собираем их наказы. А дальше с коллегами ищем ресурсы на ремонт дорог – включаем объекты во всевозможные программы. В новой Народной программе эта работа также отражена. Наша цель – повысить связность между населенными пунктами Хабаровского края, – рассказал Первый зампредседателя Законодательной Думы Хабаровского края, региональный координатор партийного проекта Единой России "Безопасные дороги" Евгений Солоненко.
Ранее дорожники полностью отремонтировали мост через реку Понгдан и уже завершают работы на мосту через реку Мачтовая. Завершить объект подрядная организация намерена до конца дорожного сезона. В следующем году специалисты приступят к ремонту участка с 40 по 60 км трассы.
Также отметим, что по итогам 2025 года доля дорог опорной сети региона, находящихся в нормативном состоянии, составила 56,14%. Достигать таких показателей субъекту помогает в том числе президентский нацпроект "Инфраструктура для жизни".
8 (4212) 905515 
t.me/investkhv 
invest.khv.gov.ru/ 
Обратная связь