Сегодня 07 ноября 2026
Обновлено 2 часа назад
Развитие инфраструктуры, рыбопромышленных кластеров и безопасность транспортных маршрутов – в повестке Первого Международного форума портовых городов
Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев принял участие в Первом Международном форуме портовых городов, который проходит в г. Светлогорске Калининградской области.
Как напомнил вице-премьер, по поручению Президента России разрабатывается Комплексный проект развития Трансарктического транспортного коридора, который соберет в единую систему маршрутов Северный морской путь, связанные с ним внутренние водные пути, железнодорожные подходы к портам, создаст самый конкурентный, быстрый и безопасный международный транспортный коридор.
- Сегодня в Арктической зоне Российской Федерации реализуется более 2 600 инвестиционных проектов с государственной поддержкой. Общий объем инвестиций, запланированных в Арктической зоне в следующие 10 лет, превышает 30 триллионов рублей. Развитие транспортной инфраструктуры, в том числе морских портов – одно из ключевых условий их реализации, а также одно из важнейших условий привлечения новых инвестиций в регион. Работа впереди предстоит большая. Надеюсь, этот форум внесет свой вклад, будет способствовать налаживанию международного сотрудничества, эффективному решению задач, стоящих перед Арктикой и страной, – сказал Юрий Трутнев.
По словам помощника Президента России Николая Патрушева, Форум объединил на своей площадке профессионалов: представителей органов государственной власти, научно-экспертного сообщества и бизнеса:
- Участникам предстоит провести открытый конструктивный диалог по вопросам развития, интеграции портов, формирования и диверсификации транспортно-логистических маршрутов, обеспечения безопасности судоходства, выстраивания взаимовыгодного международного сотрудничества в сфере морской деятельности, обменяться опытом и выработать эффективные совместные решения. Учитывая происходящее переформатирование архитектуры глобальной логистики и международной торговли, создание новых механизмов и схем взаимодействия, которые Россия предлагает своим партнерам, несомненно, будет способствовать взаимному экономическому росту и технологическому развитию. Уверен, что Международный форум портовых городов успешно зарекомендует себя в качестве актуальной диалоговой площадки, и в будущем будет иметь регулярный характер, – отметил Николай Патрушев.
Первый Международный форум портовых городов создает новый формат "стратегического сотрудничества" портовых городов для диалога государства, бизнеса и партнеров из БРИКС. Участниками стали представители более 540 компаний и организаций.
Деловая программа Форума продлится два дня. Участники обсудят повышение пропускной способности и безопасности транспортных маршрутов, модернизацию портовой инфраструктуры, взаимосвязь с развитием портовых городов Трансарктического транспортного коридора и Большого Северного морского пути, международного транспортного коридора Север-Юг, Балтийского, Восточного и Южного логистических хабов. Пройдут отраслевые и экспертные дискуссии по созданию и развитию рыбопромышленных кластеров, реализации ГЧП-проекты в портовых городах, встречи мэров портовых городов стран БРИКС на темы развития портовой и городской инфраструктуры, а также цифровой трансформации.
Центральные события Форума – заседание Совета по защите национальных интересов в Арктике и развитию национальных и международных морских транспортных маршрутов и пленарное заседание "Портовые города – опорные точки логистической архитектуры мира".
Как отметили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края, для нашего региона тема развития портовых городов напрямую связана с эффективным использованием Амура как транспортной магистрали. Река связывает Хабаровский край с Амурской областью и Еврейской автономной областью, а также обеспечивает транспортное взаимодействие с приграничными территориями Китая.
- В регионе сформирован речной портовый каркас, основу которого составляют Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре и Николаевск-на-Амуре. В 2025 году объем грузовых перевозок внутренним водным транспортом в Хабаровском крае составил 1,8 млн тонн – на 27 % больше, чем годом ранее. При этом потенциал Амура как транспортной магистрали значительно выше. Для его раскрытия в крае совместно с федеральными органами власти завершается подготовка комплексной программы развития судоходства в Амурском бассейне. Она предусматривает обновление речного флота и портовой инфраструктуры, развитие мультимодальных центров и увеличение объемов перевозок. На первом этапе, до 2030 года, планируется довести грузоперевозки в Амурском бассейне до 7 млн тонн в год, – уточнили в министерстве.
Добавим, что на площадке Форума помощник Президента России Николай Патрушев и заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев также провели заседание Совета при Морской коллегии. Его участники обсудили разработку комплексного проекта "Развитие Арктической зоны и Трансарктического транспортного коридора" и реализацию Стратегии развития Арктической зоны РФ до 2035 с перспективой до 2050 года.
8 (4212) 905515 
t.me/investkhv 
invest.khv.gov.ru/ 
Обратная связь